Phuộc nhún là một bộ phận quan trọng, có vai trò rất lớn trong việc giảm xóc, hạn chế rung chấn cho xe máy. Nếu muốn chiến mã luôn vận hành êm ái, mượt mà trên mọi tuyến đường, bạn cần biết cách bảo dưỡng, thay dầu, phớt và ống lót cho phuộc xe khi đến hạn. Để tìm hiểu kỹ hơn về vấn đề này, hãy cùng tham khảo bài viết sau của đại lý dầu nhớt xe máy Huỳnh Châu nhé!
Hình ảnh tổng hợp bởi daunhothuynhchau.com
Xem thêm:
- Chuyện gì sẽ xảy ra nếu bạn không thay dầu nhớt trong khoảng thời gian dài
- 5 điều cần biết để xe máy có thể hoạt động bền bỉ hơn
- Chuyện bảo dưỡng xe máy và 2 điều bạn nhất định phải biết
Phuộc nhún là bộ phận giúp giảm xóc cho xe máy
1. Chăm sóc phuộc xe máy - quan trọng nhưng thường bị bỏ qua
Phuộc nhún có nhiệm vụ chống xóc, giúp đem đến khả năng vận hành êm ái cho xe máy. Nhờ có bộ phận này mà khung sườn và toàn bộ xe sẽ giảm được lực tác động đáng kể khi di chuyển trên các đoạn đường xấu, nhiều ổ gà.
Tuy quan trọng là vậy nhưng đại lý dầu nhớt xe máy Huỳnh Châu nhận thấy rằng nhiều chủ xe vẫn chưa thật sự quan tâm đến việc bảo dưỡng, thay dầu phớt cho phuộc nhún. Đây là một thói quen không tốt, có thể ảnh hưởng đến khả năng vận hành và tuổi thọ của xe.
Trong quá trình vận hành, phuộc nhún dễ bị rỉ sét, dính bụi
Trên thực tế, do phải tiếp xúc thường xuyên với bùn đất, nước mưa nên ống lót phuộc nhún có thể bị rỉ sét nếu lâu ngày không được chùi rửa. Ngoài ra, trong quá trình xe chạy, phuộc nhún cũng rất dễ bị dính sạn, bụi bẩn, gây xước, hỏng phớt.
Các triệu chứng hư hỏng của phuộc nhún thường diễn tiến âm thầm, chỉ đến khi xảy ra sự cố nghiêm trọng thì người dùng mới chú ý, phát hiện. Khi đó, các hỏng hóc đã trở nên nặng nề và rất khó để khắc phục, sửa chữa.
Do đó, khi bảo dưỡng xe, bên cạnh việc kiểm tra dầu nhớt xe máy, bạn cũng cần chú ý vệ sinh phuộc nhún và tiến hành kiểm tra, thay vòng đệm (phớt), dầu phớt nếu cần. Điều này sẽ không chỉ giúp bạn giảm thiểu được chi phí sửa chữa mà còn góp phần tăng độ bền và hiệu quả vận hành cho xe máy.
2. Bao lâu thì nên thay phớt, dầu phớt và ống lót phuộc một lần?
Vấn đề thay phớt, dầu phớt cho phuộc xe máy là rất quan trọng. Vậy câu hỏi đặt ra là thời gian bao lâu thì nên thay phớt, dầu phớt một lần?
Thật ra, cũng tương tự như hạn sử dụng dầu nhớt xe máy, phớt và dầu phớt không có thời gian sử dụng chính xác. Tùy thuộc vào cách thức vận hành, địa hình sử dụng xe mà tuổi thọ của chúng có thể thay đổi.
Ví dụ, nếu ở điều kiện vận hành bình thường, xe máy nên được thay dầu phớt 2 năm/lần. Còn nếu xe thường xuyên chở nặng hoặc chạy ở khu vực nhiều bụi bẩn, ổ gà thì thời gian thay nhớt có thể chỉ khoảng 1 năm. Trong trường hợp xe ít sử dụng và chỉ di chuyển trên địa hình bằng phẳng thì bạn có thể kéo dài thời gian thay dầu phớt khoảng 3-4 năm/lần.
Thông thường, bạn cần thay dầu phớt 2 năm/lần và nên chọn mua dầu ở các địa chỉ cung cấp dầu nhớt xe máy uy tín để đảm bảo chất lượng
Lưu ý, khi thay dầu phớt cho phuộc nhún, bạn nên lựa chọn địa chỉ mua dầu nhớt xe máy uy tín, nhiều năm kinh nghiệm để đảm bảo mua được sản phẩm chính hãng, chất lượng.
3. Dấu hiệu cho biết đã đến lúc cần thay phuộc
Phuộc nhún bị hư hỏng sẽ làm ảnh hưởng đến trải nghiệm lái xe và gây mất an toàn cho người điều khiển. Do đó, bạn cần theo dõi thường xuyên để phát hiện kịp thời những biểu hiện phuộc nhún bị xuống cấp để kịp thời thay thế.
Sau đây, đại lý dầu nhớt xe máy chính hãng Huỳnh Châu sẽ đưa ra một vài dấu hiệu cảnh báo cho bạn:
- Khi xe chạy, bộ phận phuộc nhún phát ra tiếng kêu cót két khó chịu.
- Tay lái bị lệch, có cảm giác không cân bằng, khó điều khiển. Hiện tượng này xảy ra có thể là do phuộc trước của xe đang có vấn đề.
- Khi xe máy chạy qua các đoạn đường xấu, nhiều ổ gà thì bị rung giật.
- Phớt bị hỏng, xuất hiện vết dầu rò rỉ bám vào ống giảm xóc. Đây là một dấu hiệu nghiêm trọng, chứng tỏ phuộc nhún xe máy của bạn đã bị hư khá nặng, cần được thay mới ngay.
Nếu thấy vết dầu bám ở ống giảm xóc, bạn cần đem xe đến tiệm sửa để kiểm tra, thay phuộc nhún
Khi bắt gặp các triệu chứng kể trên, đại lý dầu nhớt xe máy Huỳnh Châu khuyên bạn nên đem đến tiệm sửa chữa hoặc trung tâm bảo hành để kiểm tra, thay phuộc mới. Lưu ý, thông thường nếu phuộc nhún bị hỏng thì bạn sẽ cần thay thế cả đôi để tránh tình trạng mất cân bằng khi điều khiển xe.
Hiện nay, chi phí thay thế cụm giảm xóc trung bình rơi vào khoảng 800.000 - 1.000.000 đồng đối với xe số hoặc 700.000 - 1.500.000 đồng đối với xe ga.
Hy vọng bài viết trên của Huỳnh Châu đã giúp bạn có thêm kiến thức về phuộc nhún và biết cách để bảo dưỡng xe tốt hơn.
Nếu cần mua các sản phẩm liên quan đến chăm sóc xe như: dầu phớt, dung dịch làm sạch động cơ, dầu nhớt xe máy,… bạn có thể liên hệ với nhân viên của chúng tôi để nhận được sự hỗ trợ và tư vấn nhanh chóng.
—-
Dầu nhớt Huỳnh Châu - Nhà nhập khẩu & phân phối dầu nhớt chính hãng, uy tín hàng đầu Việt Nam.
Với phương châm xây dựng thương hiệu dựa trên chất lượng sản phẩm và sự hài lòng tuyệt đối của khách hàng, dầu nhớt Huỳnh Châu luôn mong muốn đa dạng hóa các dòng sản phẩm cũng như mang đến chính sách dịch vụ tốt nhất cho nhà bán lẻ, cửa hàng sửa chữa và khách hàng online.
Liên hệ ngay với Huỳnh Châu để được tư vấn chi tiết về sản phẩm, chính sách đại lý và các chương trình khuyến mãi hấp dẫn chưa từng có:
NHÀ NHẬP KHẨU VÀ PHÂN PHỐI DẦU NHỚT HUỲNH CHÂU
- Website: daunhothuynhchau.com
- Email: [email protected]
- Hotline: 090 831 5193 - 090 214 0906 - 0283 974 8423 - 0283 860 3655
- Địa chỉ: 32 Ni Sư Huỳnh Liên, P.10, Q.Tân Bình, TP Hồ Chí Minh
