Sửa Đồng Hồ Báo Xăng Xe Máy Tại Nhà | Nguyên Nhân, Cách Sửa Đơn Giản

Tưởng tượng bạn đang trên đường đi làm hoặc đi chơi xa, và đột nhiên xe máy của bạn hết xăng mà không hề có cảnh báo trước. Điều này không chỉ làm gián đoạn hành trình của bạn mà còn gây ra nhiều rắc rối không đáng có, đặc biệt khi bạn ở những nơi không có trạm xăng gần kề. Việc đồng hồ báo xăng hỏng khiến bạn mất đi sự yên tâm và tự tin khi lái xe.

Đừng lo lắng hôm nay, Tahico sẽ bày cho bạn những cách sửa đồng hồ báo xăng xe máy rơi vào tình trạng hỏng ở mức nhẹ có thể xử lý, cùng mình theo dõi nha:

Nguyên nhân khiến đồng hồ báo xăng hoạt động không chính xác

Dưới đây là một số nguyên nhân phổ biến mà Tahico tổng hợp được về việc đồng hồ báo xăng hoạt động không chính xác:

Cảm biến hoặc phao xăng hỏng: Khi các bộ phận này gặp sự cố hoặc không kết nối chính xác, đồng hồ báo xăng có thể không nhận được tín hiệu đúng, dẫn đến hiển thị không chính xác hoặc tụt về mức 0.

Lỗi mạch điện: Nếu mạch điện tử bên trong đồng hồ bị hư hỏng do dây kết nối bị đứt hoặc mất mass, điều này có thể gây ra sự cố với chính xác của thông số hiển thị.

Bảng điều khiển: Có thể là do lỗi trong bảng điều khiển hoặc mạch điều khiển, ảnh hưởng đến khả năng truyền tín hiệu chính xác lên đồng hồ báo xăng.

Kiểm tra và sửa chữa đồng hồ báo xăng xe máy

Trong quá trình lưu chuyển bạn thấy kim đồng hồ lên xuống thất thường, hoặc kim tụt rất nhanh mỗi khi nạp đầy bình. Đây là những dấu hiệu cho thấy đồng hồ đo xăng đã gặp vấn đề. Dưới đây là hai phương pháp để kiểm tra và sửa chữa.

Kiểm tra bằng cảm giác

Xác định các dây dẫn xe máy thường có 2 đến 3 dây dẫn vào đồng hồ xăng mỗi dây có màu và công dụng riêng biệt: dây màu vàng sọc trắng báo xăng đầy, dây màu xanh sọc trắng báo xăng hết. Nếu xăng đầy mà chúng ta thấy hiển thị không đúng thì có thể đồng hồ báo xăng đã bị lỗi.

Kiểm tra dụng cụ đồng hồ VOM

Sử dụng đồng hồ VOM để kiểm tra điện áp giữa dây tín hiệu và dây mass. Nếu không có sự khác biệt về điện áp hoặc kim đồng hồ không chuyển động, điều này chứng tỏ đồng hồ đã hỏng. Trong trường hợp này, bạn cần sửa chữa hoặc thay thế đồng hồ.

Kiểm tra cầu chì điện

Kiểm tra tất cả các cầu chì trong hộp cầu chì. Nếu phát hiện cầu chì bị cháy hoặc hỏng, hãy thay thế chúng ngay lập tức.

Kiểm tra hệ thống dây điện

Kiểm tra toàn bộ hệ thống dây điện để đảm bảo không có dây nào bị đứt, hao mòn hoặc kết nối lỏng lẻo. Nếu phát hiện bất kỳ sự hư hỏng nào trong quá trình kiểm tra, hãy nhanh chóng lắp mới hoặc sửa chữa hệ thống dây điện để đảm bảo tín hiệu được truyền đúng cách.

Nguyên nhân kim xăng xe máy không chạy lên

Dưới đây là những nguyên nhân phổ biến và cách khắc phục tình trạng kim xăng không hoạt động hiệu quả:

Lỗi công tắc xăng: Công tắc xăng bị hỏng hoặc không hoạt động đúng cách cũng có thể là nguyên nhân khiến xăng không được cung cấp đến động cơ khi bạn khởi động xe.

Hết xăng: Động cơ sẽ không thể hoạt động nếu bình xăng đã cạn hoặc gần hết.

Lọc xăng bị tắc: Việc sử dụng xăng kém chất lượng hoặc do cặn bã trong quá trình vận hành lâu dài có thể khiến lọc xăng bị tắc. Điều này sẽ làm giảm lưu lượng xăng cung cấp cho động cơ, gây cản trở quá trình đốt nhiên liệu.

Lỗi hệ thống điện tử: Các vấn đề trong hệ thống điều khiển, như ECU (bộ điều khiển động cơ) hoặc cảm biến xăng, có thể gây ra hiện tượng xăng không được cung cấp đủ.

Sự cố hệ thống cung cấp xăng: Đường ống dẫn xăng bị rò rỉ hoặc máy bơm xăng bị hỏng có thể dẫn đến việc xăng không đến được động cơ.

Vấn đề hệ thống đốt cháy: Động cơ sẽ không thể chạy nếu các bộ phận như mobin, bugi, hoặc hệ thống đánh lửa không hoạt động hiệu quả.

Cách sửa kim xăng máy bị hỏng khi không chạy lên

Dưới đây là 3 dấu hiệu thường thấy của kim xăng trong quá trình sử dụng, cùng Tahico đọc những thông tin phía dưới nha:

Sửa kim xăng dấu hiệu báo cạn

Kim xăng luôn báo cạn là một lỗi thường gặp ở các xe máy cũ hoặc xe máy đã lâu không sử dụng, khiến kim báo xăng hoạt động không chính xác. Trong trường hợp này, tốt nhất là bạn nên mang xe đến cửa hàng sửa xe để được kỹ thuật viên khắc phục chính xác nhất.

Sửa kim xăng có dấu hiệu báo đầy (lỗi)

Sau một thời gian sử dụng, kim xăng xe máy có thể báo đầy dẫn đến sai thông tin. Điều này đòi hỏi bạn phải điều chỉnh kim xăng để đảm bảo hoạt động chính xác. Dưới đây là quy trình cụ thể:

Sửa kim xăng có dấu hiệu không hoạt động

Nếu kim xăng xe máy không hoạt động, nguyên nhân thường gặp là do thanh sắt tiếp xúc bên trong bình xăng đã mòn. Điều này khiến kim xăng không thể hoạt động dù bình xăng đã nạp đầy.

Để sửa chữa kim xăng kịp thời và tiết kiệm chi phí, bạn có thể thực hiện các bước sau

• Kiểm tra và nắn lại cần phao để đảm bảo tiếp xúc tốt hơn.
• Điều chỉnh vị trí của điểm chặn phía trên bình xăng để đảm bảo kim xăng hoạt động đúng.
• Nếu tình trạng nặng bạn cần đem đến trung tâm sửa chữa uy tín, để thay thế và bảo dưỡng tốt hơn.

Chi phi thay kim xăng xe máy bao nhiêu tiền?

Chi phí sửa và thay kim xăng phụ thuộc nhiều yếu tố như: mức độ hỏng, dòng xe, lắp ráp vệ sinh cho nên không thể có số cố định và chính xác. Dưới đây là bảng giá mà Tahico cập nhất mới nhất bạn có thể tham khảo:

STT Dòng xe Giá thay đồng hồ kim xăng xe máy 1 Honda Dream 220.000 đồng 2 Honda Wave 245.000 đồng 3 Honda Future 280.000 đồng 4 Honda Lead 360.000 đồng 5 Sirius (kim hơi) 245.000 đồng 6 Yamaha Jupiter 245.000 đồng

Kết luận

Việc sửa đồng hồ báo xăng xe máy là một bước quan trọng để đảm bảo xe luôn hoạt động ổn định và tiết kiệm nhiên liệu. Nếu bạn có vấn đề khó khăn hay cần sự hỗ trợ đừng ngần ngại liên hệ Tahico được hỗ trợ và giúp đỡ nha!